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QC/T572—1999《汽车清洁度工作导则测试方法》

时间:2022-04-25 08:49:43 来源:未知 点击:

清洁度控制是一项系统的复杂工程,随着自动变速箱、新能源变速箱的逐步普及,对于系统中液压管路及电磁阀体的清洁度管控就凸显其重要性了,成为了众多汽车制造企业质量管理的重要组成部分。
结合售后故障件失效、变速器结构和总装配工艺流程,依据QC/T572—1999《汽车清洁度工作导则测试方法》及生产过程实际,可以看出:变速器清洁度的控制的重 点为零部件内表面的异物(毛刺、颗粒物等)和外表面的清洁度(灰尘、漆渣、颗粒物等)。
变速箱组装和调试过程中,由于工位器具不合理,使零部件关键部位暴露在存在污染物的空气中,零部件之间无隔离,相互影响引起二次污染;未实施标准化作业,作业过程不规范,导致各类异物污染零部件外表面,甚至进入零部件内腔,是影响变速器清洁度的重要原因。
清洁度控制具体方面
根据清洁度影响因素和制造流程,清洁度的控制主要从消 除污染物、隔离污染物、零部件本身防护、标准化作业、油液跟 踪监测等方面进行清洁度控制。
消 除污染物
消 除作业环境中的灰尘、油污等污染源。通过实施现场5S改 善,严格按照周期实施整理、整顿、清扫、清洁工作,库区和装配车间保持良好的通风措施,及时将生产过程中产生的灰尘、尾气等颗粒物排出厂房,消 除污染物,在汽车制造的各环节都使用电瓶叉车,库区和总装车间禁止燃油叉车运行,减少尾气排放。
隔离污染物
将零部件与污染物进行隔离。使用标准包装、工位器具、保护措施等将零部件与污染物进行隔离,如使用标准包装,推进供方自带工位器具,减少翻包造成零部件二次污染;持续改进工位器具,推进定容、定量进行配送,零部件分装过程和存储不落地存放,对重要外观件和易损件采取防护衣等措施进行隔离。
零部件防护
零部件防护即使用各类措施防止污染物进入零部件,主要分为零部件本身防护、工位器具防护和时间防护3个方面。
零部件本身防护
在关键零部件(大总成、管类、阀类等)孔位安装临时封堵措施,保证在转运和存储期间不脱落,不拆封,只有在装配时才能启封去掉,确保无灰尘及颗粒物进入,可根据孔位的结构选择不同方式完成封堵。
工位器具防护
设计制作合理的工位器具来实现零部件的转运和存储,工位器具需具备数量明晰、相互隔离、不对零部件造成伤害、转运和拿取方便等功能。
时间防护
时间防护即是减小零部件的等待和存储时间,实施定量和按序配送,缩小零部件与环境和各类污染物的接触时间,如减少分装件的中间在库,提高过程装配质量,确保直接转入调试环节,消 除存放和二次返修带来的污染物。
清洁度设备
全自动检测分析系统JYBLU100ZD,清洁度自动萃取机JYBLU767,辅助设备(电子天平,干燥箱,干燥器等)
汽车企业一般对主要油品进行清洁度检测,采用GB/T14039—2002《液压传动油液固体颗粒污染等级代号》的油液清洁度检测标准,主要对油液中的颗粒物进行检测和分级管理。

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